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FG-250 / FG-400 복합소재 소개최근 전기차 및 산업 장비의 고온 환경 대응이 중요해지면서, 단열성과 구조적 안정성을 동시에 만족하는 소재에 대한 요구가 높아지고 있습니다.이번 글에서는 Futureway의 대표 복합소재인 FG-250과 FG-400을 함께 소개합니다. ■ FG Series란?FG Series는 Glass Fiber + Silicone Foam 구조로 이루어진 복합 소재입니다.단순한 폼 소재와 달리, 유리섬유층이 추가되어 기계적 강도와 내열 안정성을 크게 향상시킨 것이 특징입니다.기본 구조 : 유리섬유 + 실리콘 폼 + 유리섬유복합 구조로 인한 내구성 향상고온 환경에서도 안정적인 성능 유지 ■ 구조 특징FG-250 및 FG-400은 아래와 같은 샌드위치 구조를 가지고 있습니다.상/..

TIX-30: 전기차 배터리 화재 확산을 막는 핵심 소재전기차 및 에너지 저장장치(ESS)에서 가장 중요한 요소 중 하나는 바로 배터리 안전성입니다. 특히 화재 발생 시 열 확산을 얼마나 효과적으로 차단하느냐는 시스템 전체의 안정성과 직결됩니다.이러한 요구를 해결하기 위해 개발된 소재가 바로 TIX-30입니다. ■ 왜 기존 소재로는 부족할까?기존 절연 소재(예: 마이카 등)는 고온에서 일정 수준의 내열 성능을 보이지만, 다음과 같은 한계가 있습니다.고온에서 구조 붕괴 및 취성 증가충격 시 파손 및 분리(Delamination) 발생장기 신뢰성 부족실제로 비교 테스트에서는 기존 소재가 깨짐 및 층간 분리 현상을 보인 반면, TIX-30은 구조를 유지하며 유연성을 유지하는 특징을 보였습니다. ■ TIX-30..

초고온에서도 안전을 지키는 FG-400 단열 솔루션최근 전기차(EV) 및 에너지저장장치(ESS) 시장에서 가장 중요한 이슈 중 하나는 열폭주(Thermal Runaway) 방지입니다. 배터리 셀 간 열 전이를 지연시키고 화재 확산을 막는 소재의 중요성이 점점 커지고 있습니다.Futureway의 FG-400은 이러한 요구에 대응하기 위해 개발된 실리콘 폼 + 유리섬유 복합 구조의 고성능 단열 소재입니다. FG-400의 핵심 구조FG-400은 단순한 실리콘 폼이 아니라, 샌드위치 구조의 복합 소재로 설계되어 있습니다.● 실리콘 폼: 탄성 및 압축 복원력 확보● 유리섬유 층: 초고온 내열 및 구조 안정성 강화● 복합 구조: 열 차단 + 기계적 완충 기능 동시 구현이 구조는 배터리 셀 간 간극을 흡수하면서도 열..

AI 데이터센터 시대, 고속 데이터 케이블 소재의 중요성AI, 클라우드 컴퓨팅, 그리고 5G/6G 통신 기술이 빠르게 발전하면서 데이터센터와 고성능 컴퓨팅(HPC) 환경에서는 고속·저지연 데이터 전송이 점점 더 중요해지고 있습니다.이러한 환경에서 사용되는 High-speed Data Cable은 단순한 전선이 아니라 대규모 데이터 흐름을 연결하는 핵심 인프라 역할을 합니다.데이터센터, 인공지능 서버, 통신 네트워크의 확장으로 인해 고속 데이터 케이블은 다음과 같은 새로운 요구사항을 충족해야 합니다. 고속 데이터 전송낮은 신호 지연(Low Latency)에너지 효율 향상장시간 안정적인 운용 고속 데이터 케이블 성능을 결정하는 핵심 요소케이블 성능은 단순히 도체만으로 결정되지 않습니다. 케이블을 구성하는 ..

배터리 단열재는 ‘불에 강한 재료’만으로 부족하다EV/ESS 배터리 안전에서 단열재는 열폭주 확산을 지연시키는 핵심 요소로 자주 언급됩니다. 하지만 실제 설계 현장에서는 단열 성능만큼이나 ‘압축·진동·공차’를 흡수하는 완충 기능도 동시에 요구됩니다.즉, 셀과 셀 사이(또는 모듈과 모듈 사이)에서는 단열재가 단순한 차단막이 아니라 구조 부품의 일부처럼 작동해야 합니다. FUTUREWAY® TIF-25란?FUTUREWAY® TIF-25는 배터리 셀 보호를 목적으로 설계된 Thermal Insulation Silicone Foam(실리콘 단열 폼)입니다.저온 영역(200℃ 이하)에서는 쿠션/완충 역할을, 고온 영역(600℃ 이상)에서는 단열 보호 역할을 수행하여, 열폭주 확산을 지연시키는 용도로 적용됩니다. ..

고온 절연 테이프, 정말 안전할까?EV 배터리 PACK, 버스바, 와이어 하네스 공정에서 고온 절연 테이프는 필수 소재입니다.그러나 기존 글라스파이버(유리섬유) 테이프는 작업 중 발생하는 유리섬유 분진으로 인해 호흡기 자극, 피부 트러블, 작업 피로도 증가 등의 문제가 지속적으로 제기되어 왔습니다. TIX-10S는 무엇이 다른가?1. 유리섬유 분진 ZERO 설계TIX-10S는 초박형 유리섬유 직물 코어 위에 난연 실리콘 고무를 완전 코팅한 구조입니다.실리콘 코팅층이 유리섬유를 완전히 감싸기 때문에 작업 중 유리 분진이 발생하지 않습니다. 이는 작업자 안전성과 생산 환경 개선 측면에서 기존 테이프와 가장 큰 차별점입니다.2. 1300℃ 화염에서도 관통 없음화재 테스트에서 1300℃ 불꽃에 3분 이상 노출..

배터리 열폭주가 시작되면 냉각 시스템은 어떻게 될까?EV 배터리 PACK에서 열폭주(Thermal Runaway)가 발생하면 셀 내부 온도는 급격히 상승합니다. 이때 단순히 셀만 보호하는 것이 아니라, 액체 냉각 튜브가 손상되지 않도록 유지하는 것도 매우 중요합니다.냉각 튜브가 화염이나 고온에 의해 파손되면, 냉각수 누출과 2차 손상이 발생할 수 있기 때문입니다.왜 슬리빙(Sleeving) 구조가 필요한가?일반적인 단열 패드나 방화 테이프는 평면 구조 보호에는 적합하지만, 튜브와 같은 원통형 구조물에는 적용이 어렵습니다.따라서 고온 환경에서 튜브를 감싸 보호할 수 있는 내화 슬리빙 구조가 필요합니다. FUTUREWAY® TIX-10C의 설계 특징1. 1300℃ 화염 저항TIX-10C는 특수 내화 실리콘과..

케이블 성능은 ‘도체’보다 ‘절연 구조’가 좌우한다고전압 케이블, 항공 설치선, 고속 데이터 케이블에서 가장 많이 언급되는 것은 도체 재질이나 굵기입니다. 하지만 실제 성능을 결정하는 요소는 절연 및 유전체 구조입니다.특히 항공·군수·고주파 환경에서는 단순 절연이 아닌, 고온·고전압·고주파 특성을 동시에 만족해야 합니다. 왜 PTFE 필름인가?1. 높은 절연 파괴 강도PTFE 필름은 높은 유전 강도를 가지며, 고전압 환경에서도 안정적인 절연 특성을 유지합니다. 이는 동축 케이블, RF 케이블, 고속 데이터 케이블에서 신호 왜곡을 최소화하는 데 중요한 역할을 합니다.2. 고온 환경에서의 안정성항공기 내부, 엔진 주변, 산업용 고온 설비에서는 일반 폴리머 소재가 쉽게 열화됩니다. PTFE는 우수한 내열성과 ..

배터리 안전에서 ‘완벽 차단’보다 중요한 것배터리 안전을 이야기할 때 흔히 “불이 나지 않아야 한다”는 표현을 사용합니다. 하지만 실제 설계 현장에서는 조금 다른 접근을 합니다.열폭주(Thermal Runaway)를 완전히 막는 것보다, 사고 확산을 얼마나 지연시킬 수 있는지가 더 중요한 경우가 많기 때문입니다. 열폭주가 시작되면 내부에서는 어떤 일이 벌어질까배터리 셀에서 열폭주가 발생하면, 국부적으로 매우 높은 온도와 압력이 짧은 시간 안에 발생합니다.이때 셀과 셀 사이, 또는 셀과 구조물 사이에 있는 소재가즉시 붕괴되는지열 전달을 지연시키는지에 따라 인접 셀로의 연쇄 반응 여부가 갈립니다. FUTUREWAY® FG-250이 설계 단계에서 주목받는 이유1) 800℃ 고온 환경을 전제로 한 단열 성능FU..

열폭주 상황에서 배터리 팩 압력을 제어하는 Venting Valve전기차(EV) 배터리 안전 이슈에서 가장 위험한 상황은 열폭주(Thermal Runaway)입니다.열폭주가 발생하면 배터리 내부에서는 고온의 열, 고압, 그리고 다량의 가연성 가스가 순간적으로 생성되며, 이를 제대로 배출하지 못할 경우 폭발로 이어질 수 있습니다. 배터리 팩에서 실제로 발생하는 위험 요소열폭주 시 배터리 팩 내부에서는 다음 두 가지 위험이 동시에 발생합니다.고온·고압 가스 분출 → 내부 압력 급상승가연성 가스 축적 → 폭발 및 화염 분사 위험이때 압력 배출이 늦어지면 열과 가스가 팩 내부에 축적되며 상황은 더욱 악화됩니다. 따라서 빠르고 정확한 압력 해소가 필수적입니다.기존 방식의 한계기존의 폭발 방지 밸브 구조에는 몇 가..