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유리섬유 분진 없는 고온 절연 테이프 – FUTUREWAY® TIX-10S

고온 절연 테이프, 정말 안전할까?EV 배터리 PACK, 버스바, 와이어 하네스 공정에서 고온 절연 테이프는 필수 소재입니다.그러나 기존 글라스파이버(유리섬유) 테이프는 작업 중 발생하는 유리섬유 분진으로 인해 호흡기 자극, 피부 트러블, 작업 피로도 증가 등의 문제가 지속적으로 제기되어 왔습니다. TIX-10S는 무엇이 다른가?1. 유리섬유 분진 ZERO 설계TIX-10S는 초박형 유리섬유 직물 코어 위에 난연 실리콘 고무를 완전 코팅한 구조입니다.실리콘 코팅층이 유리섬유를 완전히 감싸기 때문에 작업 중 유리 분진이 발생하지 않습니다. 이는 작업자 안전성과 생산 환경 개선 측면에서 기존 테이프와 가장 큰 차별점입니다.2. 1300℃ 화염에서도 관통 없음화재 테스트에서 1300℃ 불꽃에 3분 이상 노출..

배터리 열폭주 상황에서 냉각 튜브를 보호하는 방법 – FUTUREWAY® TIX-10C

배터리 열폭주가 시작되면 냉각 시스템은 어떻게 될까?EV 배터리 PACK에서 열폭주(Thermal Runaway)가 발생하면 셀 내부 온도는 급격히 상승합니다. 이때 단순히 셀만 보호하는 것이 아니라, 액체 냉각 튜브가 손상되지 않도록 유지하는 것도 매우 중요합니다.냉각 튜브가 화염이나 고온에 의해 파손되면, 냉각수 누출과 2차 손상이 발생할 수 있기 때문입니다.왜 슬리빙(Sleeving) 구조가 필요한가?일반적인 단열 패드나 방화 테이프는 평면 구조 보호에는 적합하지만, 튜브와 같은 원통형 구조물에는 적용이 어렵습니다.따라서 고온 환경에서 튜브를 감싸 보호할 수 있는 내화 슬리빙 구조가 필요합니다. FUTUREWAY® TIX-10C의 설계 특징1. 1300℃ 화염 저항TIX-10C는 특수 내화 실리콘과..

항공·고속 통신 케이블에 왜 PTFE 필름이 사용될까?

케이블 성능은 ‘도체’보다 ‘절연 구조’가 좌우한다고전압 케이블, 항공 설치선, 고속 데이터 케이블에서 가장 많이 언급되는 것은 도체 재질이나 굵기입니다. 하지만 실제 성능을 결정하는 요소는 절연 및 유전체 구조입니다.특히 항공·군수·고주파 환경에서는 단순 절연이 아닌, 고온·고전압·고주파 특성을 동시에 만족해야 합니다. 왜 PTFE 필름인가?1. 높은 절연 파괴 강도PTFE 필름은 높은 유전 강도를 가지며, 고전압 환경에서도 안정적인 절연 특성을 유지합니다. 이는 동축 케이블, RF 케이블, 고속 데이터 케이블에서 신호 왜곡을 최소화하는 데 중요한 역할을 합니다.2. 고온 환경에서의 안정성항공기 내부, 엔진 주변, 산업용 고온 설비에서는 일반 폴리머 소재가 쉽게 열화됩니다. PTFE는 우수한 내열성과 ..

기타 2026.02.11

배터리 열폭주를 ‘막는’ 게 아니라 ‘지연’시키는 소재 – FUTUREWAY® FG-250

배터리 안전에서 ‘완벽 차단’보다 중요한 것배터리 안전을 이야기할 때 흔히 “불이 나지 않아야 한다”는 표현을 사용합니다. 하지만 실제 설계 현장에서는 조금 다른 접근을 합니다.열폭주(Thermal Runaway)를 완전히 막는 것보다, 사고 확산을 얼마나 지연시킬 수 있는지가 더 중요한 경우가 많기 때문입니다. 열폭주가 시작되면 내부에서는 어떤 일이 벌어질까배터리 셀에서 열폭주가 발생하면, 국부적으로 매우 높은 온도와 압력이 짧은 시간 안에 발생합니다.이때 셀과 셀 사이, 또는 셀과 구조물 사이에 있는 소재가즉시 붕괴되는지열 전달을 지연시키는지에 따라 인접 셀로의 연쇄 반응 여부가 갈립니다. FUTUREWAY® FG-250이 설계 단계에서 주목받는 이유1) 800℃ 고온 환경을 전제로 한 단열 성능FU..